光明网讯（记者 陶媛）记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）获悉，7月1日零时起，国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后，安排图定旅客列车907列，较现图增加22列；图定货物列车2530列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

　　调图后，东北首条高速铁路安全标准示范线正式投入运营。北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段（以下简称“京沈高铁”）将于近日完成安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作，7月1日正式投入运营。这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后，又一条建成的安全标准示范线，同时也是东北地区首条安全标准示范线。京沈高铁建成安全标准示范线后，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。

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　　同时，京沈高铁将开行时速350公里复兴号标杆列车，迈入350公里时速新时代。区段平均旅速提高8.6km/h，标杆列车平均旅速提高23km/h，列车总走行里程增加7000公里，增长7.3%。北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，较现图压缩15分。北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车，最快旅行时间为3小时47分，较现图压缩67分。增加阜新、凤城等地县级市列车停靠40余列次，沿线城市间时空距离进一步压缩，运力运能得到有效释放，东北地区进出京高铁运输能力实现新提升。

　　值得注意的是，京哈高铁进京列车开行方案将重新调整。京哈高铁动车组列车按新时刻、新车次、新站停、新编组运行，大站快车由现行16对增加至28对，增加12对。其中，沈阳地区6对，增加1对。同时，加开乌海西至通辽间K2662/2/3/2、K2661/4/1次旅客列车，旅行时间较现图压缩3小时10分，促进蒙东与蒙西地区间交流；加开长春（西）至吉林间C1235/6、C1237/8次旅客列车，城际列车开行密度进一步增加。

　　此外，国铁沈阳局统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，增开合肥东至沙岭跨铁路局集团公司多式联运快速货物班列1列，增开通榆至鲅鱼圈、镇赉至鲅鱼圈管内普快货运班列2列。加强中欧班列运输组织，对部分中欧班列新增得胜台、长春南等装车组织站，保障国际供应链产业链稳定畅通。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，积极拓展全程物流总包业务，推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务，优化95306货运平台功能，助力有效降低全社会物流成本。