渝厦高铁重庆东至黔江段于6月27日开通运营
光明网讯(记者 陶媛)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,6月27日,新建重庆至厦门高速铁路(以下简称“渝厦高铁”)重庆东至黔江段开通运营,渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆至长沙最快3小时53分可达,旅行时间大幅压缩,成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间联系更加紧密,将为沿线经济社会发展注入强劲动能。
渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里。全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其中黔江站为改扩建车站,其余为新建车站。
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渝厦高铁重庆东至黔江段自2020年5月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位和广大建设者优质高效推进工程建设,成功克服了富水岩溶等一系列复杂地质难题,采用先进工艺工法工装,创新实施工序标准化管理,线路三跨乌江,建成了武隆太子坪乌江铁路大桥、白马山隧道等一批桥梁、隧道工程,确保了工程如期建成。
渝厦高铁重庆东至黔江段通车后,最高时速按350公里运营,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达54列,重庆东至黔江、长沙最快分别61分钟、3小时53分可达。首开成都、重庆至张家界高铁动车组,最快分别3小时58分、2小时2分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在渝厦高铁重庆东至黔江段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
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渝厦高铁起自重庆,途经湖南张家界、常德、长沙,江西赣州、瑞金,福建龙岩、漳州,终至厦门,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,路网地位十分重要。此次重庆东至长沙段贯通后,与已开通的赣州至厦门段,待建的长沙至赣州段,共同形成重庆至厦门的高铁大通道。渝厦高铁重庆东至长沙段贯通运营后,在成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间新增了一条快速客运通道,将极大便利沿线群众出行,对促进区域互联互通和经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

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